📝 文章 六西格玛 · 2026-09-18 04:05:37
先培养人还是先请顾问,取决于厂里有没有内部推手,两者不是二选一,通常先有人再有外援。
最怕的是钱花了、项目做成一次性的,改善成果没人接住,第二年又回到原样。
工厂要推六西格玛,老板常问的一句话就是:是花钱请外面的顾问来做,还是先送几个人去考绿带?这两个选择不是对立的,但顺序有讲究。顾问能带来方法和经验,可顾问走了以后,厂里得有人接得住,不然项目做完就散,钱等于白花。
再说自己培养人。送几个骨干去学绿带,成本低不少,学的人熟悉现场,方案更接地气。缺点是慢,学员还得在工作之余做项目,前期效果不明显。而且如果只有一两个人在推,很容易被日常事务淹没,推着推着就停了,最后连当初学的工具也忘了。
头一批送谁去学,这事影响很大。别只看学历和资历,得看三样:一是愿不愿意学,二是手上有没有实际业务能改,三是说话有没有分量。有的人技术很好但不愿意开口,做改善要协调好几个部门,光靠他一个人推不动。挑人挑对了,一个项目就能带动一群人。
怎么让成果不反弹?关键是固化。改善做完要落到文件里,写成标准作业、检验规范或者系统规则,让新来的人照着做也是新方法。同时把关键指标放进日常看板,定期盯,一有回升马上查。没固化的改善,撑不过半年,这话在工厂里几乎是通例。
还要有机制。把改善纳入考核,谁做的项目、省了多少、拿什么奖励,写清楚。员工干这个是因为有奔头,光喊口号推不动。反过来看,干得多的和干得少的待遇一样,那谁还愿意多干活?人性如此,别指望靠热情撑三年,还是要靠制度。
说到底,请不请顾问、先培养谁,都要回到一个问题:厂里有没有人真心想把事做成。有这样的人,先送他去学,路就走通了;没有的话,先请顾问来也难长久。中研供应链在六西格玛培训上做的是系统课程加项目辅导,绿带黑带都开班。你要拿不准该从哪一步开始,打个电话说说厂里的情况,让老师帮你理一理思路。
Q1:推六西格玛一定要请顾问吗?
不一定要。内部有能推动的人,先培养自己的绿带更划算,效果也更持久。
Q2:头一批该送几个人去学?
建议两三人起步,能互相配合,也不至于同时脱岗影响生产。
Q3:顾问和内部绿带怎么配合?
内部学员做项目组长,顾问当教练,方案更贴合现场,也带得住人。
Q4:项目选题要多大?
起步挑范围清楚、数据可得、两三个月能见结果的小课题更稳。
Q5:怎么防止改善成果反弹?
把做法写进标准文件和系统规则,关键指标上日常看板定期跟。
Q6:员工做改善怎么激励?
把项目、收益和奖励写进考核,有明确预期大家才愿意持续投入。
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